On Mon, 27 Sep 2004 23:09:45 +0200, Preben Riis Sørensen wrote:
>
> "phk" <phk_stopspam@esenet.dk> skrev i en meddelelse
> news:41580a77$0$165$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> "Preben Riis Sørensen" <preben@esenet.dk> skrev i en meddelelse
>> news:41573d8b$0$261$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>>
>> > Jeg mener også at have stødt på nogen hist og her. Jeg kunne godt lide
> at
>> > vide hvor meget udskiftning man render ind i med en turbo?
>>
>> De holder normalt bilens levetid ud.
>
> Jeg havde hørt lidt mukkeri ang. Lupo 3L, men det er måske en skrøne?
Ja og nej... Der var (er?) problemer med 3L'eren når den slukkede motoren
ved lyskryds og lign. så stopper turboen jo også med at få
smøring/køling, hvis den så har været på arbejde, så er den meget
ked af at det sker, og forestil dig så at gentage denne process fx. 40-50
gange om dagen, så har du et stort slid på turboen, større end hvad en
normal turbo bliver udsat for, da motoren der kører kontinuerligt.
Jeg syntes ikke rigtig man har hørt det så meget på det seneste, så
jeg er ikke helt klar over om det så kun var de første modeller der var
ramt.
/Thomas