|
|
 | vand og olie ( kemi )
Fra : martin |
Dato : 02-07-04 07:38 |
|
Hej
motoren i min gamle bil er lige stået af. revner i foringerne.
metoden til at opdage dette er, at der trænger vand ned i olien,
kombinationen af vand og olie bliver så til mayonaise-agtige
klatter rundt omkring.
SAGENS KERNE : ( mine teorier og spørgsmål)
mayonaisen (vand/olie) en vel en emulsion siden de kan hænge sammen ? 'ik
?
der er SHJV ikke nogen emulgator i hverken olien eller vandet, så
hvordan bliver vandet og olien til "mayonaise" ?
eller hvis der er en helt anden årsag.......
Martin
| |
 Jens Harming (02-07-2004)
| Kommentar
Fra : Jens Harming |
Dato : 02-07-04 08:44 |
|
"martin" <martin@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:0p7Fc.20159$g4.388393@news2.nokia.com...
> Hej
>
>.........
>.......
> der er SHJV ikke nogen emulgator i hverken olien eller vandet, så
> hvordan bliver vandet og olien til "mayonaise" ?
>
Hej
Mit hurtige gæt er, at olie og vand piskes til majonæse i oliepumpen ...
Hilsen
Jens
| |
webhiker (02-07-2004)
| Kommentar
Fra : webhiker |
Dato : 02-07-04 11:21 |
|
"martin" <martin@hotmail.com> wrote in
news:0p7Fc.20159$g4.388393@news2.nokia.com:
> Hej
>
> motoren i min gamle bil er lige stået af. revner i foringerne.
> metoden til at opdage dette er, at der trænger vand ned i olien,
> kombinationen af vand og olie bliver så til mayonaise-agtige
> klatter rundt omkring.
>
> SAGENS KERNE : ( mine teorier og spørgsmål)
>
> mayonaisen (vand/olie) en vel en emulsion siden de kan hænge sammen
> ? 'ik
> ?
> der er SHJV ikke nogen emulgator i hverken olien eller vandet, så
> hvordan bliver vandet og olien til "mayonaise" ?
>
> eller hvis der er en helt anden årsag.......
>
> Martin
>
>
Olie og vand taler ikke så godt sammen , så mon ikke det kan være
noget andet som blander sig med vandet. !
Der kunne måske være tale om et andet stof i form af en ( hinde ) som
ligger oven på olien. !!
Webhiker.......
| |
Nygaard (02-07-2004)
| Kommentar
Fra : Nygaard |
Dato : 02-07-04 12:10 |
|
> Olie og vand taler ikke så godt sammen , så mon ikke det kan være
> noget andet som blander sig med vandet. !
> Der kunne måske være tale om et andet stof i form af en ( hinde ) som
> ligger oven på olien. !!
Der er typisk omkring en 4-10% vand i motorspildolie. Men hvis der har været
en defekt i motoren så der er rendt vand ud, kan der være op til 50% i olien
(Så har den samme farve som cappuchino).
For at få dette separeret igen, er det ofte nødvendig at tilsætte syre, samt
varme blandingen godt op...
/Nygaard
| |
 Bo Br (02-07-2004)
| Kommentar
Fra : Bo Br |
Dato : 02-07-04 23:38 |
|
"Nygaard" <keld@wapse.dk> skrev i en meddelelse
news:40e54291$0$280$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> > Olie og vand taler ikke så godt sammen , så mon ikke det kan være
> > noget andet som blander sig med vandet. !
> > Der kunne måske være tale om et andet stof i form af en ( hinde ) som
> > ligger oven på olien. !!
>
> Der er typisk omkring en 4-10% vand i motorspildolie. Men hvis der har
været
> en defekt i motoren så der er rendt vand ud, kan der være op til 50% i
olien
> (Så har den samme farve som cappuchino).
> For at få dette separeret igen, er det ofte nødvendig at tilsætte syre,
samt
> varme blandingen godt op...
>
Nu er det jo ikke rent vand der er på køleren af en bil.
Vandet indeholder glycol (kølervæske) som optager/blander sig med vandet. Så
hvis glycolen blander sig med olien, så gør vandet det også.
Bo Br
| |
Jakob M (02-07-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob M |
Dato : 02-07-04 15:20 |
|
> mayonaisen (vand/olie) en vel en emulsion siden de kan hænge sammen
> ? 'ik ?
Korrekt.
> der er SHJV ikke nogen emulgator i hverken olien eller vandet, så
> hvordan bliver vandet og olien til "mayonaise" ?
I de fleste moderne syntetetiske olier er der indbygget en vis emulgerende
effekt sådan at olien kan optage lidt vand uden at skille. Det er bl.a.
derfor man en gang i mellem skal have skiftet olie.
Mvh
Jakob
| |
|
|