/ Forside / Interesser / Fritid / Biler / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord? 		Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Biler
#NavnPoint
1  dova 36582
2  alimak 21895
3  EA_HS 19179
4  refi 16217
5  transor 15483
6  Cortina01 14584
7  pallenoc 13678
8  3773 13117
9  geu 12469
10  Nordsted1 11856
Oktan bil en Passat
Fra : Allan Møller

Dato : 30-05-04 19:39
Hva skal jeg vælge til en Passat 1.8T fra 2001 ?
Bogen siger 91/ 95 oktan / super / bleifrei
En kammerat som jeg mener har forstand på biler siger 98 oktan
for at få en bedre motorgang og den fulde effekt.

Hvad siger i ?



 
 
Jan W Nielsen (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Jan W Nielsen

Dato : 30-05-04 19:32
> Bogen siger 91/ 95 oktan / super / bleifrei
> En kammerat som jeg mener har forstand på biler siger 98 oktan
> for at få en bedre motorgang og den fulde effekt.


Hold dig til bogen.

Hvis du får den chippet, er der mere krudt i 98 oktan.

--
/Jan W Nielsen




Allan Møller (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Allan Møller

Dato : 30-05-04 19:46
> > Bogen siger 91/ 95 oktan / super / bleifrei
> > En kammerat som jeg mener har forstand på biler siger 98 oktan
> > for at få en bedre motorgang og den fulde effekt.
>
> Hold dig til bogen.

Når bogen siger 91/ 95 oktan / super / bleifrei hvad menes der så ?
Jeg tanker nu på 95 oktan.

> Hvis du får den chippet, er der mere krudt i 98 oktan.

Det kommer på et tidspunkt - gerne snart - men konen mener den rykker fint
nok nu
og det gør den egentlig også når det kommer til stykket.


> /Jan W Nielsen
Altid med et hurtigt svar


Mvh. Allan



Olesen (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Olesen

Dato : 30-05-04 19:43

"Allan Møller" <allan@allanm.dk> skrev i en meddelelse
news:40ba29c5$0$3047$14726298@news.sunsite.dk...


> Altid med et hurtigt svar

-hvordan fungerer ventilatoren i Sierra'en ?
Idag med 20 grader og bykørsel lød
motoren mere susende i tomgang.
Lyden holder dog op efter få meters
kørsel, og kommer så igen.

Ved godt det er normalt, men
er det kølevand som får møllen igang ???
-eller noget magnetnoget ?
-noget 3. ?



Allan Møller (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Allan Møller

Dato : 30-05-04 19:52
> > Altid med et hurtigt svar
>
> -hvordan fungerer ventilatoren i Sierra'en ?
> Idag med 20 grader og bykørsel lød
> motoren mere susende i tomgang.
> Lyden holder dog op efter få meters
> kørsel, og kommer så igen.
>
> Ved godt det er normalt, men
> er det kølevand som får møllen igang ???
> -eller noget magnetnoget ?
> -noget 3. ?


Fatter minus !


Mvh. Allan



Olesen (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Olesen

Dato : 30-05-04 19:47

"Allan Møller" <allan@allanm.dk> skrev i en meddelelse
news:40ba2b4d$0$3058$14726298@news.sunsite.dk...

>
> Fatter minus !
>

Hvordan afgør ventilatoren, at nu
er det tid at 'koble til' ?



Claus Fabritius (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Claus Fabritius

Dato : 30-05-04 23:31
"Olesen" <olesen@jubiipost.dk> skrev i en meddelelse
news:40ba2c28$0$196$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...

> > Fatter minus !

> Hvordan afgør ventilatoren, at nu
> er det tid at 'koble til' ?

Hvad laver spørgsmålet her i tråden? Det hænger på ingen måde sammen med
hvad der ellers er skrevet i den.

Og for lige at svare, så styres den af en termostat der måler på kølevandet.
--
Claus Fabritius

Fiat Tipo 16v fælge søges



jan@stevns.net (30-05-2004)
Kommentar
Fra : jan@stevns.net

Dato : 30-05-04 23:35
"Claus Fabritius" <champ88@ofir.invalid> skrev :

>Hvad laver spørgsmålet her i tråden? Det hænger på ingen måde sammen med
>hvad der ellers er skrevet i den.

Olesen er bare forvirret

>Og for lige at svare, så styres den af en termostat der måler på kølevandet.

Næppe - Sierra'en har viskosekobling, der får propellen til at dreje
med rundt når den bliver varm (viskosekoblingen)


--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
Nu med HP Ipaq H2210 - X-Road og NavTech kort - Bwadrrr !!

Cosworth POWER (31-05-2004)
Kommentar
Fra : Cosworth POWER

Dato : 31-05-04 10:11
>> Og for lige at svare, så styres den af en termostat der måler på
>> kølevandet.
>
> Næppe - Sierra'en har viskosekobling, der får propellen til at dreje
> med rundt når den bliver varm (viskosekoblingen)

Nix.... den er termostatstyret på min... mener den starter ved 93 grader....

--
Thomas Krath
http://bilimport.tkrath.dk - importguide



jan@stevns.net (31-05-2004)
Kommentar
Fra : jan@stevns.net

Dato : 31-05-04 13:10
"Cosworth POWER" <tkrath@SLEThotmail.com> skrev :

>Nix.... den er termostatstyret på min... mener den starter ved 93 grader....

Sierra af årgangen på den adspurgte har viscosekobling.

Din er jo ikke ligefrem standard ;)


--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
Nu med HP Ipaq H2210 - X-Road og NavTech kort - Bwadrrr !!

Mogens Knudsen (31-05-2004)
Kommentar
Fra : Mogens Knudsen

Dato : 31-05-04 15:52
On Mon, 31 May 2004 14:10:28 +0200, jan@stevns.net wrote:

>Din er jo ikke ligefrem standard

Den er da fuldstændig standard! -> for modellen

/Mogens

hanzen (30-05-2004)
Kommentar
Fra : hanzen

Dato : 30-05-04 20:21

"Olesen" <olesen@jubiipost.dk> skrev i en meddelelse
news:40ba2b23$0$209$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Allan Møller" <allan@allanm.dk> skrev i en meddelelse
> news:40ba29c5$0$3047$14726298@news.sunsite.dk...
>
>
> > Altid med et hurtigt svar
>
> -hvordan fungerer ventilatoren i Sierra'en ?
> Idag med 20 grader og bykørsel lød
> motoren mere susende i tomgang.
> Lyden holder dog op efter få meters
> kørsel, og kommer så igen.
>
> Ved godt det er normalt, men
> er det kølevand som får møllen igang ???

Manglende kølevand kan dæleme få den i gang.
--
hilzen
hanzen

Saab 900 - 185 Hk. med kunstigt åndedræt



Mogens Knudsen (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Mogens Knudsen

Dato : 30-05-04 19:52
On Sun, 30 May 2004 20:45:43 +0200, "Allan Møller" <allan@allanm.dk>
wrote:

>Når bogen siger 91/ 95 oktan / super / bleifrei hvad menes der så ?

At den kan køre på alle 3 udgaver.

>Jeg tanker nu på 95 oktan.

Det er sikkert okay...

>Det kommer på et tidspunkt - gerne snart - men konen mener den rykker fint
>nok nu >og det gør den egentlig også når det kommer til stykket.

Det kan hun ikke vurdere

/Mogens

Jan W Nielsen (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Jan W Nielsen

Dato : 30-05-04 19:58
> > > Bogen siger 91/ 95 oktan / super / bleifrei

Super bleifrei er bare blyfri 95 - Premium er 98..

> Altid med et hurtigt svar



--
/Jan W Nielsen



Cosworth POWER (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Cosworth POWER

Dato : 30-05-04 21:48
>> /Jan W Nielsen Altid med et hurtigt svar

Ret godt klaret at Allan Møller poster indlægget kl. 20:38, mens Jan W
Nielsen svarer kl. 20:32 - altså 6 min. før indlægget postes :) Det kaldes
hurtig! ;)

--
Thomas Krath
http://bilimport.tkrath.dk - importguide



Folmer Rasmussen (30-05-2004)
Kommentar
Fra : Folmer Rasmussen

Dato : 30-05-04 22:09
On Sun, 30 May 2004 22:48:18 +0200, "Cosworth POWER"
<tkrath@SLEThotmail.com> wrote:

>>> /Jan W Nielsen Altid med et hurtigt svar
>
>Ret godt klaret at Allan Møller poster indlægget kl. 20:38, mens Jan W
>Nielsen svarer kl. 20:32 - altså 6 min. før indlægget postes :) Det kaldes
>hurtig! ;)

>--

Det er hjulspinnet der gør forskellen. *LOL*

Uret kan ikke følge med.

Venlig hilsen
Folmer
Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177522
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408670
Brugere : 218887
Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste
Copyright © 2000-2024 kandu.dk. Alle rettigheder forbeholdes.