---

Jeg har en kammerat som har en Golf III med en 1,4l motor. Motoren er
generelt i jammerlig stand (taber olie, har været tæt på at blive kørt tør
en gang, får mange tæsk) er den begyndt at lyde ekstra dårligt nu hvor den
har rundet de 200000km (lyder som om den tikker i ventilerne). Jeg har så
foreslået ham at skifte motoren (måske til en brugt 1.6 hvis den holder sig
indenfor de 20%) da der ikke kan være så lang tid til den går ned med
flaget.

Så har jeg ladet mig fortælle af en bekendt at man ikke længere må skifte
til en større motor (ilfg. ham skulle der være sket nogle regelændringer
1/10 2003), den skal også have samme slaglængde eller noget..

Kan det passe??
Jeg har støvsuget nettet det bedste jeg kan og så vidt jeg kan se er alt i
fineste orden så længe man holder sig indenfor de 20%..

Hjælp...!

--
Madsen - SZR 660