|
|
 | Køb af Audi A6.
Fra : Morten Lund |
Dato : 13-02-04 10:05 |
|
Min storebroder overvejer at købe en Audi A6 2,5TDI fra 1995.
Er der nogle fælder ved netop denne bil?
Hvor langt skal man forvente den kan køre, inden den udtjent? Dem han kigger
på har alle gerne kørt over 300.000km
Og til sidst, hvad kan man forvente af benzinøkomi i en sådan bil?
--
---
Morten Lund
| |
 Lasse Kristiansen (13-02-2004)
| Kommentar
Fra : Lasse Kristiansen |
Dato : 13-02-04 11:57 |
|
"Morten Lund" <mlu@cryptomathic.com> wrote in message
news:402c934c$0$159$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Min storebroder overvejer at købe en Audi A6 2,5TDI fra 1995.
....
> Og til sidst, hvad kan man forvente af benzinøkomi i en sådan bil?
"Den er ikke-eksisterende.."
Hø hø. 
--
Mvh, Lasse K.
| |
Jan Wildau (13-02-2004)
| Kommentar
Fra : Jan Wildau |
Dato : 13-02-04 14:20 |
|
> > Og til sidst, hvad kan man forvente af benzinøkomi i en sådan bil?
> "Den er ikke-eksisterende.."
Manden påpeger, at en TDi kører på diesel.
Der er to forskellige 2,5 TDi´ere i 1995. Een med 115 hk og een med 140 hk.
115 hk: 15,8 km/ltr
140 hk: 16,7 km/ltr
Den 140 hk model er altså mest økonomisk, hvis du kører i et roligt tempo.
Hvis du giver dem kniven på motorvejen skal du ikke regne med mere end 10-12
km/ltr, tror jeg.
/Jan W Nielsen
| |
 Mogens... (13-02-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens... |
Dato : 13-02-04 18:10 |
|
On Fri, 13 Feb 2004 14:19:40 +0100, "Jan Wildau" <jwn@vd.dk> wrote:
>Der er to forskellige 2,5 TDi´ere i 1995. Een med 115 hk og een med 140 hk.
>Den 140 hk model er altså mest økonomisk, hvis du kører i et roligt tempo.
Den 5-cylindrede er noget makværk, der æder topstykkerne (dyr rep.).
Læs tilbage i trådene -> der har stået en masse om det.
/Mogens
| |
Ukendt (13-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-02-04 18:29 |
|
"Mogens..." skrev
> Den 5-cylindrede er noget makværk, der æder topstykkerne (dyr rep.).
> Læs tilbage i trådene -> der har stået en masse om det.
>
Øhhhhh... Var det ikke V6'eren der godt kan lide topstykker?????????
2 af mine kollegaer har haft 5-benede Audi-dieseler uden den slags
problemer (en af hver..)
Og tager jeg helt fejl hvis jeg hævder at den 102-hestes
Transporter/Caravelle-maskine grundlæggende er den samme. "Min" forh.
Caravelle gik knap 350 kkm på 29 måneder uden bøvl fra maskinhallen.....
VenHils
Peter
| |
Mogens... (14-02-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens... |
Dato : 14-02-04 08:19 |
|
On Fri, 13 Feb 2004 18:28:44 +0100, "Peter Juul"
<juuls(snabela)stofanet.dk> wrote:
> Var det ikke V6'eren, der godt kan lide topstykker?
Jow...
/Mogens
| |
Henrik Steffensen (14-02-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik Steffensen |
Dato : 14-02-04 09:20 |
|
"Mogens..." <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> wrote in message
news:dtir209f8gobq36n4efhmoaph530tgb0iv@4ax.com...
> On Fri, 13 Feb 2004 18:28:44 +0100, "Peter Juul"
> <juuls(snabela)stofanet.dk> wrote:
>
> > Var det ikke V6'eren, der godt kan lide topstykker?
>
> Jow...
Vel kun diesel-udgaven??
| |
Mogens... (14-02-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens... |
Dato : 14-02-04 09:31 |
|
On Sat, 14 Feb 2004 09:20:14 +0100, "Henrik Steffensen"
<hst@vip.cybercity.dk> wrote:
>Vel kun diesel-udgaven??
Claaa-aus! :)
(den nordjyske IT-mand, der ved en del om VAG)
/Mogens
| |
Ukendt (13-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-02-04 20:58 |
|
> Den 5-cylindrede er noget makværk, der æder topstykkerne (dyr rep.).
> Læs tilbage i trådene -> der har stået en masse om det.
Det er ikke den samm motor. Det er 2,5´eren i Passaten fra ´97 og frem, der
er noget juks.
/Jan W Nielsen
| |
Morten (13-02-2004)
| Kommentar
Fra : Morten |
Dato : 13-02-04 14:17 |
|
Den bruger stort set ingen benzin - men til gengæld må du påregne et
temmeligt stort olieforbrug (ca. 1l pr. 15km.)
"Morten Lund" <mlu@cryptomathic.com> wrote in message
news:402c934c$0$159$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Min storebroder overvejer at købe en Audi A6 2,5TDI fra 1995.
>
> Er der nogle fælder ved netop denne bil?
>
> Hvor langt skal man forvente den kan køre, inden den udtjent? Dem han
kigger
> på har alle gerne kørt over 300.000km
>
> Og til sidst, hvad kan man forvente af benzinøkomi i en sådan bil?
>
>
>
> --
>
>
> ---
> Morten Lund
| |
|
|