---

Det ser heldigvis ud som om at jeg endeligt har funden en køber til min bil.
Såfremt hans mekaniker godkender den i morgen, skulle handlen kunne gå
igennem. Dog er jeg lidt i tvivl om hvordan vi skal ordne det med økonomien,
da min restgæld i bilen er noget større end det jeg får for den. Jeg har
tænkt lidt over nogle forskellige modeller - men hvilken en bør jeg bruge
(måske noget helt andet)?

1. Jeg giver ham 20.000 for at tage imod bilen. Så kan han selv få lov at
stå for restgælden. Men kan det overhovedet lade sig gøre? Og er det ikke
lidt "risky", i tilfælde af at han bare stopper pengene i lommen?

2. Han giver mig de ca. 70.000 han skal give for den, og så sørger jeg for
at indbetale hele min restgæld.

3. Vi går sammen i banken med girokortet til NV finans. Han smider de
70.000, og jeg tager resten på kortet. Vel egentligt den mest sikre løsning,
men virker det ikke lidt børnehaveagtigt? Bagefter kunne vi så gå sammen på
motorkontoret og få den omregistreret.

Fælles for alle modellerne, er selvfølgelig at man skriver det på
slutsedlen.

Er der iøvrigt andre ting jeg skal være opmærksom på i forbindelse med sådan
en handel? Altså udover at skrive slutseddel, sikre betalingen og sikre at
bilen bliver omregistreret?

Det er såmend ikke fordi jeg ikke stoler på fyren - han virker meget ærlig
og reel, men man har jo hørt så mange historier, og jeg har ikke lyst til at
stå med en større regning end forventet :)

Alle inputs er velkome...

/Kasper Hansen

---

"Kasper Hansen [8270]" <kasper@h-hansenREMOVE.dk> wrote in message

> Alle inputs er velkome...

Normalt har et finansieringsselskab pant i bilen, hvorfor du slet ikke kan
sælge den videre, før restgælden er betalt ud, eller der foreligger en
aftale med dem om det. Model 1 er i hvert fald ikke god.

Vh

Morten

---

> Normalt har et finansieringsselskab pant i bilen, hvorfor du slet ikke kan
> sælge den videre, før restgælden er betalt ud, eller der foreligger en
> aftale med dem om det. Model 1 er i hvert fald ikke god.

Det skal nok passe at det hænger sammen. Troede heller ikke på at 1.eren var
en god idé, men det kunne jo være at der var en sikker måde at gøre det på.

/Kasper Hansen

---

"Kasper Hansen [8270]" <kasper@h-hansenREMOVE.dk> wrote in message
news:40202825$0$295$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> Det skal nok passe at det hænger sammen. Troede heller ikke på at 1.eren
var
> en god idé, men det kunne jo være at der var en sikker måde at gøre det
på.

1'eren kan være god nok; du skal bare sørge for at det går officeilt til, at
gælden kommer over i hans navn osv. Og det er jo helt normalt, at der er
gæld i biler, der sælges, så det ved NV alt om.

Vh

Morten

---

"Kasper Hansen [8270]" <kasper@h-hansenREMOVE.dk> wrote in message
news:40202503$0$247$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Det ser heldigvis ud som om at jeg endeligt har funden en køber til min
bil.
> Såfremt hans mekaniker godkender den i morgen, skulle handlen kunne gå
> igennem. Dog er jeg lidt i tvivl om hvordan vi skal ordne det med
økonomien,
> da min restgæld i bilen er noget større end det jeg får for den. Jeg har
> tænkt lidt over nogle forskellige modeller - men hvilken en bør jeg bruge
> (måske noget helt andet)?
>
> 1. Jeg giver ham 20.000 for at tage imod bilen. Så kan han selv få lov at
> stå for restgælden. Men kan det overhovedet lade sig gøre? Og er det ikke
> lidt "risky", i tilfælde af at han bare stopper pengene i lommen?
>
> 2. Han giver mig de ca. 70.000 han skal give for den, og så sørger jeg for
> at indbetale hele min restgæld.
>
> 3. Vi går sammen i banken med girokortet til NV finans. Han smider de
> 70.000, og jeg tager resten på kortet. Vel egentligt den mest sikre
løsning,
> men virker det ikke lidt børnehaveagtigt? Bagefter kunne vi så gå sammen
på
> motorkontoret og få den omregistreret.
>
> Fælles for alle modellerne, er selvfølgelig at man skriver det på
> slutsedlen.
>
> Er der iøvrigt andre ting jeg skal være opmærksom på i forbindelse med
sådan
> en handel? Altså udover at skrive slutseddel, sikre betalingen og sikre at
> bilen bliver omregistreret?
>
> Det er såmend ikke fordi jeg ikke stoler på fyren - han virker meget ærlig
> og reel, men man har jo hørt så mange historier, og jeg har ikke lyst til
at
> stå med en større regning end forventet :)
>
> Alle inputs er velkome...

Hvad med om du tog kontakt til NV finans, de ved sikkert hvad proceduren er

mvh
Rasmus

---

> Hvad med om du tog kontakt til NV finans, de ved sikkert hvad proceduren
er

Tjoh, det kommer jeg jo nok til under alle omstændigheder, så kan jeg jo
lige stille dem spørgsmålet...

/Kasper Hansen

---

"Kasper Hansen [8270]" <kasper@h-hansenREMOVE.dk> skrev i en meddelelse
news:40202503$0$247$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
Dog er jeg lidt i tvivl om hvordan vi skal ordne det med økonomien,
> da min restgæld i bilen er noget større end det jeg får for den. Jeg har
> tænkt lidt over nogle forskellige modeller - men hvilken en bør jeg bruge
> (måske noget helt andet)?

Hvorfor ikke tale med din bank. Lån beløbet eller få lov til at lave et
overtræk i de minutter/timer/dage det varer at klare handlen. Altså;

1. Fortæl banken at du har en køber og derfor senest kl. xx i dag indsætter
70.000 kroner.

2. Banken overfører 50.000 til NV finans.

3. Din bil er gældfri og din køber aflevere 70.000 som du straks sætter ind
på kontoen.