On Mon, 29 Dec 2003 18:37:52 +0100, "Møller" <eam_hvem@hvadprivat.dk>
wrote:
>
>"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in message
>news:sm60vvonosbvrosk2fm3d1mutp9h98sti5@4ax.com...
>> On Mon, 29 Dec 2003 12:50:33 +0100, CF <pizza1@ofir.dk> wrote:
>>
>> >Bilen er en BX14RE fra 85. Niveau reguleringen "sidder fast" - pinden
>> >går meget stramt, og jeg har mere indtryk af at jeg bøjer stangen.
>> >Måtte skifte baghjul forleden, og fik den endelig i stilling Høj - men
>> >nu vil den ikke tilbage i normal igen. Kan man skille noget ad og tage
>> >fat med en nøgle eller hvordan skal man gribe den sag an??? er der en
>> >ventil med tre stillinger eller hvordan fungerer det?
>> >
>> >Godt nytår til alle
>> >
>> >--
>>
>> Du skal have fat i Hr. Møller.
>>
>> Han ved ALT om de affjedringer, og han kigger forbi herinde jævnligt.
>>
>> Venlig hilsen
>> Folmer
>
>Godt nytår hr. Folmer.
>Skal vi ikke lige klappe hesten lidt. det er store ord du tager i din mund,
>du ved, at jeg er en beskeden mand der ind i mellem øser lidt af min
>beskedne viden.
>
>men skal vi starte fra en ende af.
>
>ADVARSEL læg dig aldrig ind under en Citroen med hydraulisk til
>affjedringssystemet, med mindre du er en fladfisk, skulle hydraulikken
>svigte, du skruer måske en udluftningsskrue ud, løsner en omløber, eller
>hvad ved jeg hvad du kan finde op, så falder bilen ned til en højde af ca.
>50 mm over jorden,det kan give en flad fornemmelse, og en underlig smag i
>munden.
>
>Bilen er fra 85.:
>
>1. hvordan ser de bagerste bremseskiver ud: er de rustne, aktiveres
>bagbremserne for lidt:
>og i så fald vil jeg mene, at du ikke motionerer den højdeindstilling
>regelmæssigt.
>2. Motionerer du højdeindstillingen regelmæssigt: mindst en gang hver gang
>du er ude og køre. hvis ikke kan vi nok arbejde os hen imod en løsning, der
>er dog visse ting vi lige skal have på plads.
>3. hvornår har du sidst skiftet de 5 hydraulikkugler
>4, Hvornår er alle bremserør og hydraulikrør skiftet, er de af rustfrie stål
>5. virker affjedringen i øvrigt normalt før du "dummede" dig
>6. højdereguleringen inde i bilen er i præcis blot en overstyring af den
>almindelige højderegulering.
>7. d.v.s. for at den skal virke, skal de to højderegulatorer der sidder ved
>hhv. forreste og bagerst krængningsstabilisator fungere frit og uden ryk.
>8. Ved begge højde korrektører sidder der nogle tynde stænger der er
>fæstnet til krængningsstabilisatoren, de skal gå frit i deres holdere.
>
>Hvis alt der er i orden kommer vi nok frem til der hvor skoen klemmer,
>hunden ligger begravet eller hvad du nu foretrækker,
>
>9.Højdereguleringshåndtaget inde fra bilen er rent mekanisk forbundne til
>højderuregeringsanordningen (jeg kunne ikke finde på et længere ord uden at
>gøre det helt uforståeligt)
>10. Start med at klods bilen op, så den ikke kam falde ned over dig.
>11. håndtaget inde i er udformet som et stort Z, og er fæstnet i bunden af
>bilen med et beslag der blot er skruet fast med to bolte i bunden af bilen,
>jeg mener, at du kan komme til at løsne dem indefra.
>12. håndtaget går ned gennem beslaget gennem bunden af bilen og er meget
>simpelt fæstet til en langsgående tynd stang, der er blot lavet et øje på
>stangen ved at man har snoet den en gang.
>13 den langsgående stang skal gå let i alle de nylonføringer der er i
>bunden.
>
>Men hvis alt normalt virker, vil jeg tro at problemet er 11 og 12.
>
>Ergo du får svigermor til at kravle ind under vognen, så hun har hovedet
>midt under bilen ca. mellem forsæderne, så skal hu kunne se, at den
>langsgående stang bevæger sig let og ubesværet i takt med at du motionerer
>håndtaget inde i bilen frem og tilbage.
>
>Historien er ikke slut her. men nu vil jeg gerne have dine kommentarer før
>vi går videre.
>
>Jeg skal også ned og se nyheder.
Kære Møller
Tak for et rigtig godt svar. Hydraulikrør og 4 kugler er skiftet for
1,5 år siden og hovedkuglen for 3 mdr. siden. Jeg må tilstå, at den
indvendige højderegulator aldrig bliver brugt. Dytten puster sig jo
bare op når den startes. Men ved hjulskift har jeg erfaret, at dette
ikke er muligt uden at stille i position høj. jeg måtte tage meget
hårdt i regulatoren for at få den i høj og nu vil den ikke ned igen.
Første ting jeg vil checjke er om ikke den Z formede stang er "fast"
på en eller anden måde.
I morgen vil dette blive gjort - og jeg skal nok klodse bæstet op
først.
Håber jeg må komme tilbage med yderligere spørgsmål om nødvendigt.
Gruppen vil få at vide hvordan det går
Tak, og et rigtig godt nytår 2004
Frits