|
|
 | Dieseløkonomi på Mercedes-Benz W124 (250 t~
Fra : Stephan Aller, OZ1TM~ |
Dato : 20-10-03 22:34 |
|
Jeg har lige fået et mindre chok, da jeg udregnede dieseløkonomien på min
Mercedes-Benz W124, 250 turbodiesel: 17,4 km/l !!!!
Tidligere har jeg kørt op til 16,2 km/l ved blandet kørsel. Både bykørsel og
motorvejskørsel. Fælles for begge er dog at det har været længere ture og
motoren har kørt i tomgang i 5-10 minutter inden jeg bevægede bilen så meget
som en meter. Normalt har jeg kørt omkring 15 km/l, men et spring op til
17,4 km/l er da helt vildt. Når man så tanker til 4,99 kr/l gør det jo så
endnu sjovere....
Er der andre der har lignende økonomiske erfaringer med W 124 ??
Venlig hilsen
Stephan Aller, OZ1TMY
| |
 Jan W Nielsen (20-10-2003)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 20-10-03 22:54 |
|
Stephan Aller, OZ1TMY wrote:
> Fælles for begge er dog at det har været
> længere ture og motoren har kørt i tomgang i 5-10 minutter inden jeg
> bevægede bilen så meget som en meter.
Det var da synd for den stakkels motor.
Det tilrådes at lade motoren stå i tomgang 15 sekunder før kørsel - men så
til gengæld straks derefter at køre. Maskinen har angiveligt bedre af det -
og bliver hurtigere varm.
At lade bilen køre så lang tid i tomgang slider for meget, siger de kloge.
I øvrigt er det da flotte forbrugstal du har. Noget tyder på, du kører
fornuftigt, holder fartgrænserne og er forudseende i trafikken. 
--
Jan W Nielsen
| |
Henning Præstegaard (20-10-2003)
| Kommentar
Fra : Henning Præstegaard |
Dato : 20-10-03 23:52 |
|
Jan W Nielsen wrote:
> At lade bilen køre så lang tid i tomgang slider for meget, siger de
> kloge.
>
Har jeg fået at vide, at det står der i håndbogen til en Scania, så du må
have ret.
mvh
Henning
| |
bme (21-10-2003)
| Kommentar
Fra : bme |
Dato : 21-10-03 09:46 |
|
> Det tilrådes at lade motoren stå i tomgang 15 sekunder før kørsel - men så
> til gengæld straks derefter at køre. Maskinen har angiveligt bedre af
det -
> og bliver hurtigere varm.
>
> At lade bilen køre så lang tid i tomgang slider for meget, siger de kloge.
>
Det er egentligt temmelig elementært.
I tomgang sker der en forbrænding der kun lige holder motoren igang og der
udvikles en ringe spildvarme, ved kørses udvikles der langt mere spildvarme
som følge af de højere omdrejningstal mm. og der afsættes derved mere varme
til opvarmning af motorblok, kølevæske mm.
Derfor bliver motoren hurtigere varm ved kørsel end ved tomgang. Det er dog
en god ide lige at lade den snurre et par sekunder så olietrykket kan blive
ordentligt opbygget, eksempelvis i den tid det tager at spænde
sikkerhedsselen.
/bo
| |
Stephan Aller, OZ1TM~ (24-10-2003)
| Kommentar
Fra : Stephan Aller, OZ1TM~ |
Dato : 24-10-03 19:13 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:3f945967$0$26017$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> I øvrigt er det da flotte forbrugstal du har. Noget tyder på, du kører
> fornuftigt, holder fartgrænserne og er forudseende i trafikken.
> --
> Jan W Nielsen
Det var bl.a. med motorvejskørsel med op til 130-140 km/t (var 2 personer i
bilen)...
Aller
| |
Mr.Unlock (21-10-2003)
| Kommentar
Fra : Mr.Unlock |
Dato : 21-10-03 12:14 |
|
18,97 er da meget normalt på min årg 93 c 250 diesel men også KUN ved nyt
luftfilter.
ellers ca det samme som din varierer lidt efter fodvægten
esben
"Stephan Aller, OZ1TMY" <s.aller.fjernmig.@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3f9456ed$0$54866$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg har lige fået et mindre chok, da jeg udregnede dieseløkonomien på min
> Mercedes-Benz W124, 250 turbodiesel: 17,4 km/l !!!!
>
> Tidligere har jeg kørt op til 16,2 km/l ved blandet kørsel. Både bykørsel
og
> motorvejskørsel. Fælles for begge er dog at det har været længere ture og
> motoren har kørt i tomgang i 5-10 minutter inden jeg bevægede bilen så
meget
> som en meter. Normalt har jeg kørt omkring 15 km/l, men et spring op til
> 17,4 km/l er da helt vildt. Når man så tanker til 4,99 kr/l gør det jo så
> endnu sjovere....
>
> Er der andre der har lignende økonomiske erfaringer med W 124 ??
>
> Venlig hilsen
> Stephan Aller, OZ1TMY
>
>
| |
Rene´ (21-10-2003)
| Kommentar
Fra : Rene´ |
Dato : 21-10-03 16:04 |
|
Jeg har en gang kørt 18,3 km/l i en 300D fra 89´ det var til Frankrig, med
overholdt hastighed.
| |
 Ukendt (21-10-2003)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-10-03 16:10 |
|
> Jeg har en gang kørt 18,3 km/l i en 300D fra 89´ det var til Frankrig, med
> overholdt hastighed.
Hmmm gennem tyskland er der da FRI hastighed 
--
Tom
Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK
| |
Mark Sandberg (21-10-2003)
| Kommentar
Fra : Mark Sandberg |
Dato : 21-10-03 16:18 |
|
"Rene´" skrev i en meddelelse:
>Jeg har en gang kørt 18,3 km/l i en 300D fra 89´ det var til Frankrig, med
overholdt hastighed.
Hvad er "overholdt hastighed" i Tyskland og hvor mange dage tog det med den
pæne økonomi?
En ekstra overnatning på hotel og mad m.m. koster jo også
/Mark.
| |
Rene´ (22-10-2003)
| Kommentar
Fra : Rene´ |
Dato : 22-10-03 16:33 |
|
Vi kørte faktisk sammen med nogle der havde campingvogn så vi lå på 110 ca..
det tog 2 dage til sydfrankrig
| |
|
|